EL AUTOCARAVANING ES EL TURISMO EN ALZA

Quienes están habituados a viajar en autocaravana por el extranjero, por Francia o Alemania –por poner tan sólo un ejemplo–, no les será difícil concluir el considerable retraso, tanto en el apoyo institucional como en la libre explotación; es decir, sin facilidades por parte de las autoridades y con la interferencia de algunos propietarios de camping que, dicho sea de paso, se obstinan en impedir el libre funcionamiento, de las áreas de servicio ya sean de pago (porque son más baratas) o gratuitas; una imposición que, como todas no tiene sentido. El camping debe ser una opción, nunca una obligación.

La ACCL (Association Camping-Car Liberté) refuerza estas conclusiones, España es el país más visitado por los aucaravanistas franceses con un 55% del total, seguida de Italia con el 42% y Portugal con el 23% y sucesivamente otros países de la UE.

Muchos de estos autocaravanistas extranjeros que nos visitan les asombra la manifiesta discriminación que sufre este colectivo. En los últimos tiempos, algunas autoridades, en un buen número de ayuntamientos españoles, se dedican a crear problemas con respecto al aparcamiento, impidiendo así que este sector, emergente en todo Europa, contribuya en su crecimiento en nuestro país.

¿Por qué no se estimula el autocaravaning desde las instituciones del mismo modo que se realiza en otros países? ¿O es que los demás países tienen una bola de cristal?

¿Por qué los demás países saben sacarle partido al autocaravaning? Hasta tal punto que convierten a este colectivo en uno de más los más rentables en el sector turístico

¿Cuándo van a pensar los concesionarios en rebajar el extravagante margen de ganancia que se aplica al comprador final?, el autocaravanista. Con esta práctica, aparte de perjudicar al turismo, son ellos mismos quienes merman sus potenciales nuevos compradores por el elevado –e injustificado– coste.

La torpe actitud de los concesionarios, aparte de repercutir de forma negativa en el turismo, también, aunque ellos no lo crean, les afecta a su negocio. Es una cuestión de simple estadística.

La gran equivocación está en pensar que este vehículo, en nuestros días, se considere un artículo de lujo. Hay muchos extranjeros, entre ellos gran cantidad de jubilados, que tienen en la autocaravana su única vivienda (la mayoría no son millonarios) Quienes no estén convencidos deberían darse un paseo por Centroeuropa, Estados Unidos, Canadá o incluso Australia para tener la verdadera perspectiva de quienes eligen tener una casa o una autocaravana.