El efecto de la jaula de Faraday
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| Foto: European Innovation Award 2016 (Premio a la Innovación Europea 2016) |
La autocaravana modelo Carthago que este año obtuvo el Premio Europeo de la Innovación 2016
tiene un techo plástico de fibra de vidrio reforzado (panel
reforzado con fibra de vidrio (PRFV). La diferencia estriba en que sus paredes incorporan una hoja de aluminio y,
además, el fabricante también está poniendo aluminio en el interior de la
cubierta. Esto asegurará que cualquier
carga eléctrica se derive directamente en el chasis del vehículo. Como de hecho sucede con los turismos.
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| Foto: European Innovation Award 2016 (Premio a la Innovación Europea 2016) |
Las pruebas llevadas a cabo por la
Universidad de Stuttgart han demostrado que este sistema crea la llamada jaula de de Faraday: el rayo experimental no llegó hasta el interior de la
autocaravana, demostrando que la vida de
los pasajeros no estaría en riesgo.
Un segundo experimento también demostró que
el rayo que impacta directamente por encima de la claraboya se extiende o se
dispersa conducido por el aluminio; por consiguiente, una vez más, los ocupantes salen ilesos.
Según los expertos, el riesgo de que alguien sea
alcanzado en el interior de un vehículo de ocio es extremadamente bajo. Dicho
esto, si su vehículo fuese alcanzado mientras conduce, podría causarle serios desperfectos, tales como la activación todos los airbags y crear grandes destrozos en otros aparatos de asistencia del vehículo y ordenadores de a bordo.
No existe ningún dispositivo de control que pueda soportar una carga tan alta -en especial los aparatos eléctricos- como la de un rayo. Eso sí, al menos tenemos la seguridad de que los ocupantes estarían a salvo.
No existe ningún dispositivo de control que pueda soportar una carga tan alta -en especial los aparatos eléctricos- como la de un rayo. Eso sí, al menos tenemos la seguridad de que los ocupantes estarían a salvo.
Finalmente, está comprobado que la jaula
de Faraday ofrece una protección muy buena para evitar el peligro de una
tormenta eléctrica. Aún así es
aconsejable que, si hubiese riesgo de tormenta eléctrica, se mantenga en su vehículo y
procure aparcar cercano a un mástil de bandera, un árbol alto o un edificio. Ahí
es donde caería el rayo, no en su vehículo. En general, para prevenir, este procedimiento es uno de los más correctos para evitar grandes daños en su vehículo.
Curioso esto. En autocaravana se recomienda aparcar cerca de un mástil, arbol alto etc.. pata que caiga ahi y no en la autocaravana .Pero viajando a pie es al contrario se dice que te alejes . Sería más seguro quedarse cerca de un árbol alto porque así te aseguran que caera al árbol y no a ti no??
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