Reunión de la Comisión de Autocaravanismo Europeo de la FICC en Bruselas, 16 de noviembre de 2012
El permiso de conducción C1 exclusivo para autocaravanistas con permiso B será una realidad. Esta información significa que el borrador ha sido distribuido por el Parlamento Europeo. Y la Comisión de Autocaravanismo de la FICC jugó un papel vital -con contactos directos-, ya que ha sido un tema recurrente en numerosos simposios, reuniones y el punto principal en la agenda de esta Comisión desde el año 2005.
Es un cambio significativo para los autocaravanistas y la industria de la
autocaravana; lo cual significa que la prueba para el permiso de conducción
para vehículos de la categoría C1 se adaptará a las características de la
variedad considerable de tipos de vehículos de esa categoría. El objetivo de
este cambio es el de reducir el riesgo de sobrecarga de los vehículos de
categoría B que se utilizan con preferencia a los vehículos de categoría C1 (a
fin de evitar el coste de la formación y pruebas adicionales necesarias para
conducir vehículos de la categoría C1 (sólo autocaravanas, sin aplicación para vehículos
comerciales). La fecha de ejecución estimada es a principios de
2014.
Normalmente, la Comisión Europea de Autocaravanismo de la FICC celebra sus
reuniones en diferentes países europeos, pero esta vez fue en Bruselas, en la
sede de la FICC.
A la reunión asistieron los siguientes miembros de la Comisión: José Iglesias
González, Presidente de la Comisión de Autocaravanismo de la FICC; Les
Kendrick, del Motorcaravanners’ Club (un club autocaravanista), Reino Unido; Dr.
Gianni Picilli, Presidente de Confedercampeggio, (Federación Italiana) Italia;
Chris Wells, miembro del Consejo de" El Camping and Caravaning Club, Reino Unido; Gérard
Coute, el presidente de la Federación Francesa.
Los miembros de la Comisión examinaron importantes cuestiones al
autocaravanismo y las distintas normativas de la Unión europea, como el permiso
de conducción C1 para autocaravanistas, mencionado anteriormente, las áreas de servicio
para autocaravanas en Europa, "zonas ecológicas o de bajas emisiones"
ambientales en Europa (para las cuales se existe pago específico para acceder a
ciertas ciudades), información técnica, remolque con autocaravana y sus
reglamentos en los países de la UE figuraron, entre otros temas, en la agenda
de la Comisión.
La tarea principal del grupo de la Comisión es aclarar situaciones
controvertidas o aquellas que suscitan preocupación en la comunidad autocaravanista;
más aún, cuando estamos hablando de diferentes regulaciones y normas que no
están homologadas en la UE. Ciertamente, nuestro trabajo se centra en la búsqueda
de soluciones que puedan ser procesadas por la Unión Europea.
Nuestra próxima reunión será en Lisboa, el sábado 6 de abril de 2013.
Cuando esto tenga lugar estaremos encantados de mantenerle informado.
¡Hasta entonces!
Afectuosos saludos,
La Comisión Europea de Autocaravanismo de la FICC 17 de noviembre de 2012
