AUTOCARAVANISMO EUROPEO: SEGURIDAD DE LA AUTOCARAVANA -->

BUSCAR CONTENIDO EN ESTA WEB

Mostrando entradas con la etiqueta SEGURIDAD DE LA AUTOCARAVANA. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta SEGURIDAD DE LA AUTOCARAVANA. Mostrar todas las entradas

jueves, 2 de marzo de 2023

12 Consejos para su protección, acompañantes e incluso su vehículo

 Por su seguridad, conozca su autocaravana observando unas pocas medidas se pueden evitar muchos trastornos. Estos son algunos conceptos básicos. 12 Sugerencias que conviene tener en cuenta:


  1. Gran parte de la seguridad en el viaje está en sus neumáticos, no lo dude. Sepa cuál debe ser la presión de los neumáticos, manténgalos inflados al nivel correspondiente. Además de añadir seguridad, la presión adecuada en los neumáticos reduce considerablemente su gasto en combustible.
  2. Conozca los límites de peso de su autocaravana. ¿Cuál es la masa máxima autorizada de su vehículo? ¿Cuál es la capacidad de carga? El peso de cosas que usted puede agregar con seguridad. Manténgase dentro de los límites. Evite un posible accidente, no se arriesgue a que le inmovilicen el vehículo.
  3. Compruebe la altura y la anchura de su autocaravana. Si usted no es bueno recordando números, tenga a mano una nota. Escriba las medidas en una tarjeta y péguela en un lugar visible, le facilitará su consulta cuando lo necesite para pasar con seguridad por un túnel o debajo de un puente.
  4. Revise la situación del extintor de incendios en su autocaravana –si no lo tiene, obtenga uno. Haga que lo revisen anualmente, verifique que la recarga esté dentro de la fecha prevista. Nunca se sabe, en un momento inesperado puede necesitarlo.
  5. Controle el detector de humos; si funciona con baterías, compruebe que está en buen estado.
  6. Verifique el estado de las baterías de su autocaravana, tanto del motor como del habitáculo. Asimismo, no olvide la importancia de controlar periódicamente los niveles: aceite, líquidos de transmisión, dirección asistida, anticongelante y líquido del limpiaparabrisas; son de vital importancia para  su vehículo.
  7. Velocidades de conducción segura. No es necesario alcanzar el límite de velocidad, lo importante es la velocidad más cómoda y segura, la que mejor se adapta a su autocaravana. Tenga siempre en cuenta el tamaño de su vehículo.
  8. Reduzca la velocidad cuando las condiciones de ruta o climáticas lo requieran. Evidentemente, no se conduce igual por una carretera mojada o cubierta de nieve como en una carretera seca. Cuidado con el viento, puede causarle serios problemas en la conducción.
  9. Preste especial atención a los otros vehículos; sobre todo, en carreteras de un sólo sentido, esté pendiente de las motocicletas, ciclistas y grandes camiones.
  10. Es imprescindible que todos los pasajeros estén sentados y con el cinturón de seguridad abrochado, mientras el vehículo esté en movimiento. Es una normativa de Seguridad Vial exigida por la mayoría de los países.
  11. Si utiliza calefacción a gas y/o cocina, compruebe que los aparatos y quemadores  sean homologados –la llama de dichos quemadores debe ser revisada por un especialista-, ya que, de lo contrario, podría representar un gran peligro. Mantenga una ventana o respiradero un poco abierto.
  12. Haga previsión para las emergencias. Tenga a mano un botiquín, compruebe regularmente que tiene lo necesario; lleve ropa de abrigo y ropa de cama; tenga siempre comida suficiente para unos pocos días, puede hacerle la vida más fácil en caso de una nevada, avería o cualquier otro incidente imprevisto.
Estos son los conceptos básicos esenciales para una mayor seguridad al utilizar una autocaravana o  vehículo de recreo.
Puede parecer obvio e incluso un poco restrictivo, pero ahorrará tiempo y esfuerzo y, lo más importante, puede marcar una gran diferencia, ya que, a la hora de enfrentarse con un problema, usted estará preparado.

viernes, 24 de febrero de 2023

Autocaravanistas, atención con el límite de peso de su vehículo

 Ocho de cada diez autocaravanas sobrepasan el límite de peso, la masa máxima autorizada.

Para evitar sorpresas desagradables, conviene prestar atención a estas sugerencias.

Según expertos de la policía, la mayoría de los autocaravanistas sobrepasan el límite de peso. Pero el exceso de peso no es una cuestión insignificante. La sobrecarga puede ser peligrosa con el riesgo de accidentes muy graves. Compromete la estabilidad de su autocaravana, tanto en las distancias de frenado como en la conducción en general y, lo más importante, podría invalidar su seguro e incluso recibir la consiguiente multa.

A menudo nos olvidamos de las cosas que colocamos en las autocaravanas y caravanas. Y no suele haber problema, si no sobrepasamos la MMA (masa máxima autorizada). Pero, cuando hablamos de titulares con permiso de conducción B, esto puede suceder muy fácilmente (el propio tipo de permiso no les permite más de 3,500 kg -con la excepción de 4,250 kg para el transporte de mercancías únicamente). 
Por otro lado, independientemente del tipo de carnet, si su autocaravana está autorizada para una carga máxima de 3,5 toneladas, no podrá exceder ese límite -aunque tenga el permiso de conducir C1 o superior.

Seguramente, si pesase ahora su autocaravana se sorprendería del peso real de su vehículo. Para ilustrar sobre este tema, vea lo siguiente:
  • El peso máximo permitido es de 3.500 kg.
  • Si su autocaravana tiene un peso original de fábrica de 2.965 kg; 
  • Equipo y mobiliario especial 82 kg;
  • Esto significa que tan solo tiene 453 kg de "carga útil";
  • Agregue dos personas de peso medio, digamos 75 kg, incluido usted - se reduce a 303 kg de margen; 
  • Los tanques de agua potable y de aguas residuales representan, aprox., otros 140 kg;
  • En conclusión, no le quedan más que 163 kg para el toldo, bebidas, productos alimenticios, bicicletas, herramientas y otros artículos.
Por ello, conviene calcular bien la distribución de su peso; los kilos asesinos nos acechan por todas partes.

jueves, 9 de febrero de 2023

Diez sugerencias para el aparcamiento y la prevención de robo

 Por su seguridad, cuando aparque en la vía pública o en áreas no vigiladas, tenga en cuenta las siguientes sugerencias:



1. Si aparca o pernocta durante la noche, elija siempre zonas bien iluminadas -donde el aparcamiento esté permitido. Para largas estancias, y por su seguridad, es aconsejable que lo haga en un área o sitio designado para tal fin.

2. Durante el aparcamiento, se recomienda comprobar si existen restricciones (incluso aunque usted crea que dichas restricciones son incorrectas, hay otros cauces para dirimir los posibles incumplimientos de los ayuntamientos). El fin es evitar sorpresas no deseadas.


3. Evite aparcar en zonas muy turísticas, lugares centrales o de mucho ajetreo. Recuerde que los famosos puntos turísticos o lugares muy conocidos también son habituales para los amigos de lo ajeno.


4. Cuando esté aparcado en un sitio que desconozca, escriba la dirección del lugar de ubicación; en caso de emergencia, sería mucho más fácil llamar a la policía, asistencia médica, etc.


5. Cierre correctamente todas las puertas de su vehículo -incluso cuando esté dentro del mismo-, revise todas las ventanas y compartimentos.


6. Si en la parte trasera de vehículo lleva bicicleta o motocicleta, asegúrese de que esté correctamente sujeta, incluso durante el tiempo que permanezca aparcado. No facilite el robo de su bici o moto.


7. Si su autocaravana tiene una escalera en la parte trasera, es conveniente que la cambie por una plegable; así podría ser bloqueada con una tapa lisa o retirada cuando no esté en uso. Evite facilitar la subida al techo de su vehículo.


8. No deje objetos de valor en el salpicadero o cerca del parabrisas. Se trata, al menos, de no llamar la atención de los ladrones.


9. En caso de un largo viaje, recuerde ajustar su navegador GPS con un número de aparcamientos o áreas previamente comprobadas con "google maps". El navegador GPS es muy útil, pero -si no comprobamos la ruta- podríamos llevarnos sorpresas desagradables.


10. Si realiza un largo viaje, especialmente al extranjero, tenga a mano lo siguiente: 

  • Una libreta de notas con los principales números de emergencia (si bien el 112 es el número para la Unión Europea, pueden existir países -como los de reciente incorporación- que utilicen otro número); 
  • Direcciones y números de teléfono de consulados pertenecientes a los sitios a visitar; 
  • Un familiar o persona que pueda ser contactada en caso de emergencia. 
Nota: 
Es siempre recomendable llevar fotocopias de su pasaporte o DNI, Permiso de Conducción (también de los acompañantes); sobre todo, si viaja al extranjero, en caso de pérdida o robo, le será de gran ayuda para su identificación y/o tramitaciones para recobrar sus documentos.

Editado por www.autocaravaning.org 

miércoles, 18 de enero de 2023

Cómo leer un neumático, lo que hay que tener en cuenta

Sepa como descifrar las indicaciones de los neumáticos

El artículo de hoy es sumamente importante para aquellos autocaravanistas que utilizan la autocaravana de forma esporádica. En este sentido, conviene tener cuidado, a pesar de que los neumáticos no tienen una fecha de caducidad específica, es necesario saber que ningún neumático puede ir mucho más allá de 10 años; incluso aunque no se haya usado.

En reiteradas ocasiones, los neumáticos que se compran “online” pueden tener varios años de fabricación; por ello, debemos hacer hincapié en la fecha de fabricación antes de comprar. Por ejemplo, un neumático fabricado con, aproximadamente, un año de antigüedad, desde su fabricación, estaría dentro de lo normal. Sin embargo, aunque el neumático tuviese 2 ó 3 años de antigüedad, no tendría importancia para un vehículo que recorra muchos kilómetros anualmente, pues los gastaría antes que se deteriorasen. Sencillamente, muchos autocaravanistas no utilizan su vehículo como un turismo; por ese motivo, para evitar posibles riesgos, es necesario prestarles más atención.


CÓMO LEER UN NEUMÁTICO:


185
Es el ancho de la banda de rodadura.
55
Es el perfil, la parte de goma que va desde la llanta hasta el exterior, que indica que es el 55% de su anchura
R15
se refiere a neumáticos radiales (son la mayoría); 15 es el diámetro de la llanta medido en pulgadas (ver en la ilustración de la rueda derecha.
81
Es el índice de carga que puede soportar cada rueda (de acuerdo con la tabla es 462 kg).
H
Es el índice de velocidad (de acuerdo con la tabla es 210 km/hora).

Ejemplo: comparen con la rueda de la derecha las indicaciones de la izquierda; (185) sería el ancho; B (55) el perfil de la goma que va desde la llanta hasta el exterior; C (R15) el diámetro de la llanta medido en pulgadas.

Este sistema de descripción del neumático está establecido así desde el año 2000.

 Índice de velocidad y carga de los neumáticos

jueves, 15 de septiembre de 2022

10 Sugerencias para el Aparcamiento y la Prevención de Robo

 Por su seguridad, cuando aparque en la vía pública o en áreas no vigiladas, tenga en cuenta las siguientes sugerencias:



1. Si aparca o pernocta durante la noche, elija siempre zonas bien iluminadas -donde el aparcamiento esté permitido. Para largas estancias, y por su seguridad, es aconsejable que lo haga en un área o sitio designado para tal fin.

2. Durante el aparcamiento, se recomienda comprobar si existen restricciones (incluso aunque usted crea que dichas restricciones son incorrectas, hay otros cauces para dirimir los posibles incumplimientos de los ayuntamientos). El fin es evitar sorpresas no deseadas.


3. Evite aparcar en zonas muy turísticas, lugares centrales o de mucho ajetreo. Recuerde que los famosos puntos turísticos o lugares muy conocidos también son habituales para los amigos de lo ajeno.


4. Cuando esté aparcado en un sitio que desconozca, escriba la dirección del lugar de ubicación; en caso de emergencia, sería mucho más fácil llamar a la policía, asistencia médica, etc.


5. Cierre correctamente todas las puertas de su vehículo -incluso cuando esté dentro del mismo-, revise todas las ventanas y compartimentos.


6. Si en la parte trasera de vehículo lleva bicicleta o motocicleta, asegúrese de que esté correctamente sujeta, incluso durante el tiempo que permanezca aparcado. No facilite el robo de su bici o moto.


7. Si su autocaravana tiene una escalera en la parte trasera, es conveniente que la cambie por una plegable; así podría ser bloqueada con una tapa lisa o retirada cuando no esté en uso. Evite facilitar la subida al techo de su vehículo.


8. No deje objetos de valor en el salpicadero o cerca del parabrisas. Se trata, al menos, de no llamar la atención de los ladrones.


9. En caso de un largo viaje, recuerde ajustar su navegador GPS con un número de aparcamientos o áreas previamente comprobadas con "google maps". El navegador GPS es muy útil, pero -si no comprobamos la ruta- podríamos llevarnos sorpresas desagradables.


10. Si realiza un largo viaje, especialmente al extranjero, tenga a mano lo siguiente: 

  • Una libreta de notas con los principales números de emergencia (si bien el 112 es el número para la Unión Europea, pueden existir países -como los de reciente incorporación- que utilicen otro número); 
  • Direcciones y números de teléfono de consulados pertenecientes a los sitios a visitar; 
  • Un familiar o persona que pueda ser contactada en caso de emergencia. 
Nota: 
Es siempre recomendable llevar fotocopias de su pasaporte o DNI, Permiso de Conducción (también de los acompañantes); sobre todo, si viaja al extranjero, en caso de pérdida o robo, le será de gran ayuda para su identificación y/o tramitaciones para recobrar sus documentos.

Editado por www.autocaravaning.org 

jueves, 30 de junio de 2022

La cerradura de seguridad, una parte muy importante de la autocaravana

                                      

La peor pesadilla de los conductores: el sistema de bloqueo central ha sido pirateado... Para todos los propietarios de automóviles y autocaravanas es bastante normal en estos días hacer clic en el control remoto para bloquear o desbloquear todas las puertas. 

Sin embargo, hoy en día cualquier persona con algunos conocimientos de informática puede abrir un vehículo sin demasiadas molestias; para ello utilizan un "hardware" y "software" adaptado que pueden descargarse fácilmente de Internet. Lo que puede convertirse en una pesadilla para los autocaravanistas y conductores en general. Entre otros, los principales vehículos afectados son los modelos 2006 del Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer e Iveco Daily, entre otros.

Un robo digital no deja rastro. Los ladrones se han estado concentrando en estos modelos durante varios años. Dado que el robo no deja pistas, es difícil probar que ha sucedido en absoluto, lo que complica la vida -si se desea presentar un parte de reclamación al seguro. Básicamente, cualquiera puede capturar datos. Es muy fácil entrar en un vehículo si no hay un código adecuado para la señal inalámbrica del sistema de control remoto de su vehículo. 

Muchos fabricantes incluso prescinden totalmente del llamado código rolling o sistema de código de salto para ofrecer una mayor protección cambiando el código en un momento dado de acuerdo con un algoritmo predeterminado.

¿Su vehículo está afectado? Solo los sistemas de adaptación especiales pueden remediar la situación y eliminar este agujero de seguridad. Los especialistas, incluido Thitronik, que intervienen con sus sistemas VIPro-III-Alarm en el CAN-Bus de vehículos de base, han utilizado sus conocimientos para encontrar su propia solución.

Con el módulo llamado "safe.lock", se cierra el agujero de seguridad que resulta de una llave de vehículo no codificada. Una vez que el módulo está conectado al sistema de bloqueo central, el orificio de seguridad en el vehículo que sería causado por una llave no codificada, se cerrará. La electrónica original no segura de la llave del vehículo será reemplazado por la placa de circuito que se ha suministrado, esto protegerá el vehículo con alrededor de 4 millones de códigos constantemente cambiantes utilizados al bloquearlo y desbloquearlo.

Este servicio clave solo se puede suministrar a través de un especialista autorizado de Thitronik con la infraestructura de programación adecuada. Más información en www.thitronik.de (página en alemán e inglés.

viernes, 24 de julio de 2020

Conozca los límites de velocidad en Europa

¡Disfrute de las vacaciones! Pero, por su bien y el de otros conductores, no olvide comprobar los límites de velocidad.

Las normas de conducción son diferentes en cada país; por ello, si viaja a otros países, siempre es conveniente hacer un poco de investigación antes de salir. Conocer los límites de velocidad y las leyes del país que está visitando hará que su conducción sea más segura, el fin es mantenerse alejado de excesos de velocidad o cualesquiera otros problemas innecesarios.
Vea la siguiente tabla con los límites de velocidad.

Con respecto a las autocaravanas, hay diferentes diferentes limitaciones de velocidad en varios países de Europa, incluido España.
Vea las normas de carretera (límites de velocidad, peso máximo y condiciones atmosféricas) para Europa en las siguientes tabla

viernes, 10 de julio de 2020

Autocaravanas, atención al límite de peso

Ocho de cada diez autocaravanas sobrepasan el límite de peso, la masa máxima autorizada.
Para evitar sorpresas desagradables, conviene prestar atención a estas sugerencias.

Según expertos de la policía, la mayoría de los autocaravanistas sobrepasan el límite de peso. Pero el exceso de peso no es una cuestión insignificante. La sobrecarga puede ser peligrosa con el riesgo de accidentes muy graves. Compromete la estabilidad de su autocaravana, tanto en las distancias de frenado como en la conducción en general y, lo más importante, podría invalidar su seguro e incluso recibir la consiguiente multa.

A menudo nos olvidamos de las cosas que colocamos en las autocaravanas y caravanas. Y no suele haber problema, si no sobrepasamos la MMA (masa máxima autorizada). Pero, cuando hablamos de titulares con permiso de conducción B, esto puede suceder muy fácilmente (el propio tipo de permiso no les permite más de 3,500 kg -con la excepción de 4,250 kg para el transporte de mercancías únicamente). 
Por otro lado, independientemente del tipo de carnet, si su autocaravana está autorizada para una carga máxima de 3,5 toneladas, no podrá exceder ese límite -aunque tenga el permiso de conducir C1 o superior.

Seguramente, si pesase ahora su autocaravana se sorprendería del peso real de su vehículo. Para ilustrar sobre este tema, vea lo siguiente:
  • El peso máximo permitido es de 3.500 kg.
  • Si su autocaravana tiene un peso original de fábrica de 2.965 kg; 
  • Equipo y mobiliario especial 82 kg;
  • Esto significa que tan solo tiene 453 kg de "carga útil";
  • Agregue dos personas de peso medio, digamos 75 kg, incluido usted - se reduce a 303 kg de margen; 
  • Los tanques de agua potable y de aguas residuales representan, aprox., otros 140 kg;
  • En conclusión, no le quedan más que 163 kg para el toldo, bebidas, productos alimenticios, bicicletas, herramientas y otros artículos.
Por ello, conviene calcular bien la distribución de su peso; los kilos asesinos nos acechan por todas partes...

jueves, 28 de mayo de 2020

La cerradura de seguridad, muy importante para los autocaravanistas

La peor pesadilla de los conductores: el sistema de bloqueo central ha sido pirateado...
Para todos los propietarios de automóviles y autocaravanas es bastante normal en estos días hacer clic en el control remoto para bloquear o desbloquear todas las puertas. 

Sin embargo, hoy en día cualquier persona con algunos conocimientos de informática puede abrir un vehículo sin demasiadas molestias; para ello utilizan un "hardware" y "software" adaptado que pueden descargarse fácilmente de Internet. Lo que puede convertirse en una pesadilla para los autocaravanistas y conductores en general. Entre otros, los principales vehículos afectados son los modelos 2006 del Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer e Iveco Daily, entre otros.

Un robo digital no deja rastro. Los ladrones se han estado concentrando en estos modelos durante varios años. Dado que el robo no deja pistas, es difícil probar que ha sucedido en absoluto, lo que complica la vida -si se desea presentar un parte de reclamación al seguro. Básicamente, cualquiera puede capturar datos. Es muy fácil entrar en un vehículo si no hay un código adecuado para la señal inalámbrica del sistema de control remoto de su vehículo. 

Muchos fabricantes incluso prescinden totalmente del llamado código rolling o sistema de código de salto para ofrecer una mayor protección cambiando el código en un momento dado de acuerdo con un algoritmo predeterminado.

¿Su vehículo está afectado? Solo los sistemas de adaptación especiales pueden remediar la situación y eliminar este agujero de seguridad. Los especialistas, incluido Thitronik, que intervienen con sus sistemas VIPro-III-Alarm en el CAN-Bus de vehículos de base, han utilizado sus conocimientos para encontrar su propia solución.

Con el módulo llamado "safe.lock", se cierra el agujero de seguridad que resulta de una llave de vehículo no codificada. Una vez que el módulo está conectado al sistema de bloqueo central, el orificio de seguridad en el vehículo que sería causado por una llave no codificada, se cerrará. La electrónica original no segura de la llave del vehículo será reemplazado por la placa de circuito que se ha suministrado, esto protegerá el vehículo con alrededor de 4 millones de códigos constantemente cambiantes utilizados al bloquearlo y desbloquearlo.

Este servicio clave solo se puede suministrar a través de un especialista autorizado de Thitronik con la infraestructura de programación adecuada. Más información en www.thitronik.de (página en alemán e inglés.

jueves, 19 de marzo de 2020

Los Autocaravanistas y el Coronavirus

Dada la grave situación por la que atraviesa España con respecto al coronavirus, quisiera hacer algunas sugerencias que, aunque se conocen, conviene hacer hincapié en ellas. 

Desgraciadamente, también existe un reducido número de autocaravanistas que no se sienten concernidos o creen que el tema no va con ellos. Este es un craso error que cometen una minoría de autocaravanistas.
¡Quédate en casa porque todos juntos saldremos adelante!

Por favor, ya que nos interesa a todos, es imprescindible seguir las siguientes directrices que nos aconsejan los servicios sanitarios:

  • En la actualidad no existe una vacuna para prevenir la enfermedad del coronavirus 2019 (COVID-19).
  • La mejor forma de prevenir la enfermedad es evitar la exposición a este virus.
  • Se cree que el virus se propaga principalmente de persona a persona.
  • Entre las personas que tienen contacto cercano entre ellas.
  • Mediante gotitas respiratorias que se producen cuando una persona infectada tose o estornuda.
  • Estas gotitas pueden llegar a la boca o la nariz de las personas que se encuentren cerca o posiblemente entrar a los pulmones al respirar.

Límpiese las manos con frecuencia
  • Lávese las manos frecuentemente con agua y jabón por al menos 20 segundos, especialmente después de haber estado en un lugar público, o después de sonarse la nariz, toser o estornudar.
  • Si no hay agua y jabón fácilmente disponibles, use un desinfectante de manos que contenga al menos un 60 % de alcohol. Cubra todas las superficies de las manos y frótelas hasta que sienta que se secaron.
  • Evite tocarse los ojos, la nariz y la boca con las manos sin lavar.

Evite el contacto cercano
  • Evite el contacto cercano con personas que estén enfermas.
  • Mantenga una distancia entre usted y las otras personas si el COVID-19 se está propagando en su comunidad. Esto es especialmente importante para las personas que tengan un mayor riesgo de enfermarse gravemente.

Quédese en casa si está enfermo
  • Quédese en casa si está enfermo, excepto para conseguir atención médica. 
  • Si es necesario, manténgase en contacto con su médico. 
  • Llame antes de recibir atención médica. Asegúrese de recibir atención si se siente peor o si cree que es una emergencia.
  • Evite el transporte público: evite usar el transporte público, el transporte compartido o los taxis.
Cúbrase la boca al toser y estornudar
  • Cúbrase la boca y la nariz  con un pañuelo desechable cuando tosa o estornude, o use la parte interna del codo.
  • Tire los pañuelos desechables que haya usado a la basura.
  • De inmediato, lávese las manos con agua y jabón por al menos 20 segundos. Si no hay agua y jabón fácilmente disponibles, límpiese las manos con un desinfectante de manos que contenga al menos un 60 % de alcohol.
Use una mascarilla si está enfermo
  • Si está enfermo:  usted debería usar una mascarilla cuando esté cerca de otras personas (por ej., compartiendo una habitación o un vehículo) y antes de entrar al consultorio de atención médica. Si no puede usar una mascarilla (por ejemplo, porque le causa dificultad para respirar), debe hacer todo lo posible por cubrirse la nariz y la boca al toser y estornudar, y las personas que lo estén cuidando deben ponerse una mascarilla si entran a su habitación. 
  • Si NO está enfermo: No necesita usar una mascarilla a menos que esté cuidando a alguien que está enfermo (y que no puede usar una). Es posible que las mascarillas empiecen a escasear y deberían reservarse para los cuidadores.
Limpie y desinfecte
  • Limpie y desinfecte las superficies que se tocan frecuentemente todo los días. Esto incluye las mesas, las manillas de las puertas, los interruptores de luz, mesitas de noche, las barandas, los escritorios, los teléfonos, los teclados, los inodoros, los grifos, los lavamanos y los lavaplatos.
  • Si las superficies están sucias, límpielas: use agua y jabón o detergente antes de desinfectar.
  • Para la desinfección generalizada, también (es el formato más simple) se puede aplicar una mezcla de de taza de lejía, aproximadamente, por cada 5 litros de agua.
¡Quédate en casa porque todos juntos saldremos adelante!

jueves, 5 de marzo de 2020

10 Sugerencias para el Aparcamiento y la Prevención de Robo

Por su seguridad, cuando aparque en la vía pública o en áreas no vigiladas, tenga en cuenta las siguientes sugerencias:


1. Si aparca o pernocta durante la noche, elija siempre zonas bien iluminadas -donde el aparcamiento esté permitido. Para largas estancias, y por su seguridad, es aconsejable que lo haga en un área o sitio designado para tal fin.

2. Durante el aparcamiento, se recomienda comprobar si existen restricciones (incluso aunque usted crea que dichas restricciones son incorrectas, hay otros cauces para dirimir los posibles incumplimientos de los ayuntamientos). El fin es evitar sorpresas no deseadas.


3. Evite aparcar en zonas muy turísticas, lugares centrales o de mucho ajetreo. Recuerde que los famosos puntos turísticos o lugares muy conocidos también son habituales para los amigos de lo ajeno.


4. Cuando esté aparcado en un sitio que desconozca, escriba la dirección del lugar de ubicación; en caso de emergencia, sería mucho más fácil llamar a la policía, asistencia médica, etc.


5. Cierre correctamente todas las puertas de su vehículo -incluso cuando esté dentro del mismo-, revise todas las ventanas y compartimentos.


6. Si en la parte trasera de vehículo lleva bicicleta o motocicleta, asegúrese de que esté correctamente sujeta, incluso durante el tiempo que permanezca aparcado. No facilite el robo de su bici o moto.


7. Si su autocaravana tiene una escalera en la parte trasera, es conveniente que la cambie por una plegable; así podría ser bloqueada con una tapa lisa o retirada cuando no esté en uso. Evite facilitar la subida al techo de su vehículo.


8. No deje objetos de valor en el salpicadero o cerca del parabrisas. Se trata, al menos, de no llamar la atención de los ladrones.


9. En caso de un largo viaje, recuerde ajustar su navegador GPS con un número de aparcamientos o áreas previamente comprobadas con "google maps". El navegador GPS es muy útil, pero -si no comprobamos la ruta- podríamos llevarnos sorpresas desagradables.


10. Si realiza un largo viaje, especialmente al extranjero, tenga a mano lo siguiente: 

  • Una libreta de notas con los principales números de emergencia (si bien el 112 es el número para la Unión Europea, pueden existir países -como los de reciente incorporación- que utilicen otro número); 
  • Direcciones y números de teléfono de consulados pertenecientes a los sitios a visitar; 
  • Un familiar o persona que pueda ser contactada en caso de emergencia. 
Nota: 
Es siempre recomendable llevar fotocopias de su pasaporte o DNI, Permiso de Conducción (también de los acompañantes); sobre todo, si viaja al extranjero, en caso de pérdida o robo, le será de gran ayuda para su identificación y/o tramitaciones para recobrar sus documentos.

Editado por www.autocaravaning.org 

jueves, 28 de noviembre de 2019

12 Consejos para su protección, acompañantes e incluso su vehículo

Por su seguridad, conozca su autocaravana, observando unas pocas medidas se pueden evitar muchos trastornos. Estos son algunos conceptos básicos. 12 Sugerencias que conviene tener en cuenta:

  1. Gran parte de la seguridad en el viaje está en sus neumáticos, no lo dude. Sepa cuál debe ser la presión de los neumáticos, manténgalos inflados al nivel correspondiente. Además de añadir seguridad, la presión adecuada en los neumáticos reduce considerablemente su gasto en combustible.
  2. Conozca los límites de peso de su autocaravana. ¿Cuál es la masa máxima autorizada de su vehículo? ¿Cuál es la capacidad de carga? El peso de cosas que usted puede agregar con seguridad. Manténgase dentro de los límites. Evite un posible accidente, no se arriesgue a que le inmovilicen el vehículo.
  3. Compruebe la altura y la anchura de su autocaravana. Si usted no es bueno recordando números, tenga a mano una nota. Escriba las medidas en una tarjeta y péguela en un lugar visible, le facilitará su consulta cuando lo necesite para pasar con seguridad por un túnel o debajo de un puente.
  4. Revise la situación del extintor de incendios en su autocaravana –si no lo tiene, obtenga uno. Haga que lo revisen anualmente, verifique que la recarga esté dentro de la fecha prevista. Nunca se sabe, en un momento inesperado puede necesitarlo.
  5. Controle el detector de humos; si funciona con baterías, compruebe que está en buen estado.
  6. Verifique el estado de las baterías de su autocaravana, tanto del motor como del habitáculo. Asimismo, no olvide la importancia de controlar periódicamente los niveles: aceite, líquidos de transmisión, dirección asistida, anticongelante y líquido del limpiaparabrisas; son de vital importancia para  su vehículo.
  7. Velocidades de conducción segura. No es necesario alcanzar el límite de velocidad, lo importante es la velocidad más cómoda y segura, la que mejor se adapta a su autocaravana. Tenga siempre en cuenta el tamaño de su vehículo.
  8. Reduzca la velocidad cuando las condiciones de ruta o climáticas lo requieran. Evidentemente, no se conduce igual por una carretera mojada o cubierta de nieve como en una carretera seca. Cuidado con el viento, puede causarle serios problemas en la conducción.
  9. Preste especial atención a los otros vehículos; sobre todo, en carreteras de un sólo sentido, esté pendiente de las motocicletas, ciclistas y grandes camiones.
  10. Es imprescindible que todos los pasajeros estén sentados y con el cinturón de seguridad abrochado, mientras el vehículo esté en movimiento. Es una normativa de Seguridad Vial exigida por la mayoría de los países.
  11. Si utiliza calefacción a gas y/o cocina, compruebe que los aparatos y quemadores  sean homologados –la llama de dichos quemadores debe ser revisada por un especialista-, ya que, de lo contrario, podría representar un gran peligro. Mantenga una ventana o respiradero un poco abierto.
  12. Haga previsión para las emergencias. Tenga a mano un botiquín, compruebe regularmente que tiene lo necesario; lleve ropa de abrigo y ropa de cama; tenga siempre comida suficiente para unos pocos días, puede hacerle la vida más fácil en caso de una nevada, avería o cualquier otro incidente imprevisto.
Estos son los conceptos básicos esenciales para una mayor seguridad al utilizar una autocaravana o  vehículo de recreo.
Puede parecer obvio e incluso un poco restrictivo, pero ahorrará tiempo y esfuerzo y, lo más importante, puede marcar una gran diferencia, ya que, a la hora de enfrentarse con un problema, usted estará preparado.

jueves, 14 de noviembre de 2019

10 Consejos para el aparcamiento y la prevención de robo

Prevención de robo 

Por su seguridad, cuando aparque en la vía pública o en áreas no vigiladas, tenga en cuenta las siguientes sugerencias:



1. Si aparca o pernocta durante la noche, elija siempre zonas bien iluminadas -donde el aparcamiento esté permitido. Para largas estancias, y por su seguridad, es aconsejable que lo haga en un área o sitio designado para tal fin.

2. Durante el aparcamiento, se recomienda comprobar si existen restricciones (incluso aunque usted crea que dichas restricciones son incorrectas, hay otros cauces para dirimir los posibles incumplimientos de los ayuntamientos). El fin es evitar sorpresas no deseadas.

3. Evite aparcar en zonas muy turísticas, lugares centrales o de mucho ajetreo. Recuerde que los famosos puntos turísticos o lugares muy conocidos también son habituales para los amigos de lo ajeno.


4. Cuando esté aparcado en un sitio que desconozca, escriba la dirección del lugar de ubicación; en caso de emergencia, sería mucho más fácil llamar a la policía, asistencia médica, etc.


5. Cierre correctamente todas las puertas de su vehículo -incluso cuando esté dentro del mismo-, revise todas las ventanas y compartimentos.


6. Si en la parte trasera de vehículo lleva bicicleta o motocicleta, asegúrese de que esté correctamente sujeta, incluso durante el tiempo que permanezca aparcado. No facilite el robo de su bici o moto.


7. Si su autocaravana tiene una escalera en la parte trasera, es conveniente que la cambie por una plegable; así podría ser bloqueada con una tapa lisa o retirada cuando no esté en uso. Evite facilitar la subida al techo de su vehículo.


8. No deje objetos de valor en el salpicadero o cerca del parabrisas. Se trata, al menos, de no llamar la atención de los ladrones.


9. En caso de un largo viaje, recuerde ajustar su navegador GPS con un número de aparcamientos o áreas previamente comprobadas con "google maps". El navegador GPS es muy útil, pero -si no comprobamos la ruta- podríamos llevarnos sorpresas desagradables.


10. Si realiza un largo viaje, especialmente al extranjero, tenga a mano lo siguiente: 

  • Una libreta de notas con los principales números de emergencia (si bien el 112 es el número para la Unión Europea, pueden existir países -como los de reciente incorporación- que utilicen otro número); 
  • Direcciones y números de teléfono de consulados pertenecientes a los sitios a visitar; 
  • Un familiar o persona que pueda ser contactada en caso de emergencia. 


Nota: 
Es siempre recomendable llevar fotocopias de su pasaporte o DNI, Permiso de Conducción (también de los acompañantes); sobre todo, si viaja al extranjero, en caso de pérdida o robo, le será de gran ayuda para su identificación y/o tramitaciones para recobrar sus documentos.

sábado, 25 de mayo de 2019

Cómo leer un neumático

El artículo de hoy es sumamente importante para aquellos autocaravanistas que  utilizan la autocaravana de forma esporádica. En este sentido, conviene tener cuidado, a pesar de que los neumáticos no tienen una fecha de caducidad específica, es necesario saber que ningún neumático puede ir mucho más allá de 10 años; incluso aunque no se haya usado.

En reiteradas ocasiones, los neumáticos que se compran “online” pueden tener varios años de fabricación; por ello, debemos hacer hincapié en la fecha de fabricación antes de comprar. Por ejemplo, un neumático fabricado con, aproximadamente, un año de antigüedad, desde su fabricación, estaría dentro de lo normal. Sin embargo, aunque el neumático tuviese 2 ó 3 años de antigüedad, no tendría importancia para un vehículo que recorra muchos kilómetros anualmente, pues los gastaría antes que se deteriorasen. Sencillamente, muchos autocaravanistas no utilizan su vehículo como un turismo; por ese motivo, para evitar posibles riesgos, es necesario prestarles más atención.

CÓMO LEER UN NEUMÁTICO:


185
Es el ancho de la banda de rodadura.
55
Es el perfil, la parte de goma que va desde la llanta hasta el exterior, que indica que es el 55% de su anchura
R15
 se refiere a neumáticos radiales (son la mayoría); 15 es el diámetro de la llanta medido en pulgadas (ver en la ilustración de la rueda derecha.
81
Es el índice de carga que puede soportar cada rueda (de acuerdo con la tabla es 462 kg).
H
Es el índice de velocidad (de acuerdo con la tabla es 210 km/hora).

Ejemplo: comparen con la rueda de la derecha las indicaciones de la izquierda; (185) sería el ancho; B (55) el perfil de la goma que va desde la llanta hasta el exterior; C (R15) el diámetro de la llanta medido en pulgadas.

Este sistema de descripción del neumático está establecido así desde el año 2000.

 Índice de velocidad y carga de los neumáticos

jueves, 25 de abril de 2019

Recomendaciones de seguridad en la carretera

Según datos de la FIA (Federación Internacional del Automóvil), 1,3 millones de personas mueren, cada año, en las carreteras y otros 50 millones resultan heridos, algunos de ellos muy graves.
Por favor, lea las recomendaciones de seguridad. Tenga en cuenta que lo importante es llegar.


SUGERENCIAS
ACCIONES A TENER EN CUENTA
1. Póngase el cinturón de seguridad;
todos los pasajeros son mi responsabilidad.
2. Respete el código de circulación;
las reglas están para protegernos a todos.
3. Obedezca el límite de velocidad;
mi coche está hecho de metal, los niños y peatones no.
4. Revisar mis neumáticos;
revisar el desgaste y la presión, incluida la rueda de repuesto.
5. Conduzca sobrio;
si estoy borracho o bajo el efecto de las drogas, soy un peligro para la carretera (olvídese del típico “con una copa no pasa nada”).
6. Protejo a mis hijos; 
los mantengo seguros en los asientos.
7. Preste atención;
hacer llamadas o enviar mensajes de texto cuando se conduce resulta muy peligroso.
8. Cuando estoy cansado me detengo;
llegar tarde siempre es mejor que no llegar a destino.
9. Póngase el casco antes de subir a su bicicleta;
en motocicleta o en bicicleta mi cabeza no está protegida.
10. Sea considerado y cortés;
respete a los otros conductores

lunes, 21 de mayo de 2018

La cerradura de seguridad, la peor pesadilla de los conductores

La peor pesadilla de los conductores: el sistema de bloqueo central ha sido pirateado...
Para todos los propietarios de automóviles y autocaravanas es bastante normal en estos días hacer clic en el control remoto para bloquear o desbloquear todas las puertas. 

Sin embargo, hoy en día cualquier persona con algunos conocimientos de informática puede abrir un vehículo sin demasiadas molestias; para ello utilizan un "hardware" y "software" adaptado que pueden descargarse fácilmente de Internet. Lo que puede convertirse en una pesadilla para los autocaravanistas y conductores en general. Entre otros, los principales vehículos afectados son los modelos 2006 del Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer e Iveco Daily, entre otros.

Un robo digital no deja rastro. Los ladrones se han estado concentrando en estos modelos durante aproximadamente dos años. Dado que el robo no deja pistas, es difícil probar que ha sucedido en absoluto, lo que complica la vida cuando si se desea presentar un parte de reclamación al seguro. Básicamente, cualquiera puede capturar datos. Es muy fácil entrar en un vehículo si no hay un código adecuado para la señal inalámbrica del sistema de control remoto de su vehículo. 

Muchos fabricantes incluso prescinden totalmente del llamado código rolling o sistema de código de salto para ofrecer una mayor protección cambiando el código en un momento dado de acuerdo con un algoritmo predeterminado.

¿Su vehículo está afectado? Solo los sistemas de adaptación especiales pueden remediar la situación y eliminar este agujero de seguridad. Los especialistas, incluido Thitronik, que intervienen con sus sistemas VIPro-III-Alarm en el CAN-Bus de vehículos de base, han utilizado sus conocimientos para encontrar su propia solución.

Con el módulo llamado "safe.lock", se cierra el agujero de seguridad que resulta de una llave de vehículo no codificada. Una vez que el módulo está conectado al sistema de bloqueo central, el orificio de seguridad en el vehículo que sería causado por una llave no codificada, se cerrará. La electrónica original no segura de la llave del vehículo será reemplazado por la placa de circuito que se ha suministrado y esto protegerá el vehículo con alrededor de 4 millones de códigos constantemente cambiantes utilizados al bloquearlo y desbloquearlo.

Este servicio clave solo se puede suministrar a través de un especialista autorizado de Thitronik con la infraestructura de programación adecuada. Más información en www.thitronik.de (página en alemán e inglés -para otras lenguas puede utilizar el traductor google).

sábado, 3 de marzo de 2018

Autocaravana Le Voyager, el comienzo de una nueva era sin retrovisores

Este el comienzo de la desaparición paulatina de los tradicionales retrovisores. Este nuevo sistema mejorará y contribuirá a maniobrar con más precisión, controlando los espacios laterales y traseros de los vehículos; precisamente, por esa misma ausencia de espejos laterales.

Foto: Le Voyager, UK
La nueva autocaravana "Le Voyageur Signature" presenta una innovación en todo el mundo: el sistema inteligente de vista posterior basado en cámara (conviene recordar que este nuevo sistema nada tiene que ver con la numerosa, a veces ineficaz, selección de cámaras retrovisoras actuales).

Le Voyageur Signature presenta el sistema de visión trasera inteligente. Esta es también una innovación tecnológica exclusiva que proporciona seguridad y comodidad de conducción excepcionales.

Este revolucionario sistema de "Smart-Vision" (visión inteligente) reemplaza los espejos con cámaras de alta definición y monitores colocados dentro del vehículo.

Foto: Le Voyager, UK
Mayor seguridad
Visión mejorada, tanto de día como de noche: no más reflejos, niebla o resplandor del sol o los faros. El sistema incluso monitorea el entorno inmediato del vehículo mientras está estacionado.

Este sistema aprobado R10 R46 proporciona visibilidad mejorada y, por lo tanto, incrementa la comodidad de conducción con mayor seguridad. De noche y día, en todo tipo de clima, "Vision Systems" garantiza el disfrute de una visibilidad óptima y elimina los puntos ciegos.

Mayores ahorros
Su aerodinámica mejorada le ofrece un ahorro de combustible real. Y no hay más riesgo de espejos retrovisores rotos.
Además, la ausencia de retrovisores reduce el ancho del vehículo, por lo que es mucho más fácil de manejar. Esto también crea menos fricción, y la aerodinámica mejorada significa que, según estimación, se reduce en un 5 % menos de consumo.