AUTOCARAVANISMO EUROPEO -->

Autocaravanas, atención al límite de peso

Ocho de cada diez autocaravanas sobrepasan el límite de peso, la masa máxima autorizada.
Para evitar sorpresas desagradables, conviene prestar atención a estas sugerencias.

Según expertos de la policía, la mayoría de los autocaravanistas sobrepasan el límite de peso. Pero el exceso de peso no es una cuestión insignificante. La sobrecarga puede ser peligrosa con el riesgo de accidentes muy graves. Compromete la estabilidad de su autocaravana, tanto en las distancias de frenado como en la conducción en general y, lo más importante, podría invalidar su seguro e incluso recibir la consiguiente multa.

A menudo nos olvidamos de las cosas que colocamos en las autocaravanas y caravanas. Y no suele haber problema, si no sobrepasamos la MMA (masa máxima autorizada). Pero, cuando hablamos de titulares con permiso de conducción B, esto puede suceder muy fácilmente (el propio tipo de permiso no les permite más de 3,500 kg -con la excepción de 4,250 kg para el transporte de mercancías únicamente). 
Por otro lado, independientemente del tipo de carnet, si su autocaravana está autorizada para una carga máxima de 3,5 toneladas, no podrá exceder ese límite -aunque tenga el permiso de conducir C1 o superior.

Seguramente, si pesase ahora su autocaravana se sorprendería del peso real de su vehículo. Para ilustrar sobre este tema, vea lo siguiente:
  • El peso máximo permitido es de 3.500 kg.
  • Si su autocaravana tiene un peso original de fábrica de 2.965 kg; 
  • Equipo y mobiliario especial 82 kg;
  • Esto significa que tan solo tiene 453 kg de "carga útil";
  • Agregue dos personas de peso medio, digamos 75 kg, incluido usted - se reduce a 303 kg de margen; 
  • Los tanques de agua potable y de aguas residuales representan, aprox., otros 140 kg;
  • En conclusión, no le quedan más que 163 kg para el toldo, bebidas, productos alimenticios, bicicletas, herramientas y otros artículos.
Por ello, conviene calcular bien la distribución de su peso; los kilos asesinos nos acechan por todas partes...

Camping-Car Park, la nueva aplicación con áreas de servicio para autocaravanas en Francia

Camping-Car Park, la primera red europea de áreas servicios para autocaravanas, innova al lanzar una nueva aplicación del mismo nombre. Disponible en Google Play y Apple Store en francés e inglés, está destinada a los autocaravanistas europeos que tendrán acceso, a través de su teléfono inteligente o tableta, a todos los servicios ofrecidos.
De momento las áreas están disponibles sólo en Francia.
Página web oficial: https://campingcarpark.com

El lanzamiento de esta nueva aplicación, según específica Laurent Morice, cofundador de la empresa, es un paso importante en nuestra estrategia digital iniciada en 2012.
A raíz de la epidemia de Covid-19 que refuerza el distanciamiento social. Las autocaravanas están buscando activamente espacios abiertos y lugares disponibles para más tranquilidad y seguridad.

Gracias a la aplicación, podrán conocer la disponibilidad y reservar en tiempo real; pero también realizar, sin contacto, todas las operaciones en el área de estacionamiento: apertura de barreras, pago, reserva anticipada o de última hora, etc.

Encontrarán en su espacio personal toda la información sobre estadías pasadas, actuales, futuras y podrán consultar su fecha y hora de llegada, el código wifi del área y extender su estadía con un solo clic.

Por ejemplo: encuentre las más de 200 áreas de estacionamiento de Camping-Car Park en toda Francia y acceda a información útil (servicios dedicados, tiendas, visitas turísticas, etc.)

Camping-Car Park es la red europea líder de  áreas de servicio para autocaravanas. Fundada en 2011 por dos expertos en desarrollo turístico regional, la red ya tiene áreas en otros países europeos.
Los autocaravanistas estarán lo más cerca posible de los centros de interés (centro de la ciudad, playas, tiendas, etc.) al ofrecer un acceso seguro a todos los servicios, 24/7 durante todo el año.

Zonas de bajas emisiones, como evitar multas en Europa

Cada vez se introducen más zonas de bajas emisiones temporales y permanentes en Europa, incluido España

El tráfico rodado europeo se caracteriza cada vez más por prohibiciones de entrada regionales y zonas medioambientales debido a los mayores niveles de partículas y óxido de nitrógeno en las ciudades y municipios.

La Directiva de calidad del aire de la UE 2008/50 / CE, vigente desde el 11 de junio de 2008, constituye la base para evitar los riesgos para la salud del polvo fino y el dióxido de nitrógeno.
Esto da como resultado normas y reglamentos nacionales, que luego se implementan regional o nacionalmente en los países de la UE correspondientes, o se aplican en ciudades y municipios a través de reglas o excepciones especiales nacionales o locales complicadas.

Por lo tanto, Green-Zones muestra el tráfico de automóviles comerciales y turísticos en Europa, qué zonas ambientales están establecidas en qué países, qué regulaciones regionales y excepciones son válidas, qué respectivas insignias y viñetas ambientales se requieren para ingresar o se pueden comprar, de modo que evite pagar multas extremadamente altas cuando se conduce a zonas bajas emisiones sin autorización.

Por ello, antes de viajar asegúrese de que tiene la viñeta o pegatina correspondiente. Haga clic en el siguiente enlace para solicitar su viñeta en varias partes de Europa: 
Si es para zonas de baja emisión en España también se puede adquirir en las oficinas de correos.

Tenga en cuenta que, dependiendo del año de matriculación de su vehículo, no será posible circular por dichas zonas de baja emisión. Consulte las zonas de baja emisión en Europa: